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Chevrolet Impala Hard Top

1959

5.000 C.C.. Puertas: 2. Gasolina.. Motor:. - V8 'Small Block Chevi 305'.. - Carburador Holley 4160 - 600 CFM.. - Distribuidor Mallory Unilite ( electrónico ).. - Escapes 'Heathers' con tubería 2 1/5 en acero inoxidable.. Transmisión manual Borg Warner T5.. 5 velocidades + marcha atrás.. Dirección asistida.. Restaurado por completo.. Reportaje completo de su restauración.. Faldas de guardabarros.. Protectores de parachoques delanteros y traseros.. Asientos acolchados y recién tapizados.. Bajos en muy buen estado.. Carrocería libre de óxidos.. Matricula de la época pero para hacer histórico.. Funcionando a la perfección.. Coche clásico CON MUCHA HISTORIA.. Vehículo de COLECCIÓN.. -. ¡¡ INVERSIÓN GARANTIZADA !!. -. El Impala sufrió cambios en el 59', y el 'front-end' de ese año era uno de los más singulares y elegantes hasta la fecha.. Pero hay muchísimo más que te va a llama la atención en este clásico único: la pintura 'Crown Sapphire' de fábrica , usada en su restauración, con un toque añadido de metal que incrementa su resplandor y se distingue en la distancia.. Esto es solo una de las partes de una extraordinaria restauración, sumado a las mejoras y extras que ya incorporaba este modelo de Chevrolet, ya de por sí, bastante especial.. El coche es una delicia a la vista lleno detalles impresionantes en todas sus partes, mires donde mires.. -

Ficha técnica

Equipamiento

• 5.000 C.C.
• Puertas: 2
• Gasolina.
• Motor:
• - V8 'Small Block Chevi 305'.
• - Carburador Holley 4160 - 600 CFM.
• - Distribuidor Mallory Unilite ( electrónico ).
• - Escapes 'Heathers' con tubería 2 1/5 en acero inoxidable.
• Transmisión manual Borg Warner T5.
• 5 velocidades + marcha atrás.
• Dirección asistida.
• Restaurado por completo.
• Reportaje completo de su restauración.
• Faldas de guardabarros.
• Protectores de parachoques delanteros y traseros.
• Asientos acolchados y recién tapizados.
• Bajos en muy buen estado.
• Carrocería libre de óxidos.
• Matricula de la época pero para hacer histórico.
• Funcionando a la perfección.
• Coche clásico CON MUCHA HISTORIA.
• Vehículo de COLECCIÓN.
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• ¡¡ INVERSIÓN GARANTIZADA !!
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• El Impala sufrió cambios en el 59', y el 'front-end' de ese año era uno de los más singulares y elegantes hasta la fecha.
• Pero hay muchísimo más que te va a llama la atención en este clásico único: la pintura 'Crown Sapphire' de fábrica , usada en su restauración, con un toque añadido de metal que incrementa su resplandor y se distingue en la distancia.
• Esto es solo una de las partes de una extraordinaria restauración, sumado a las mejoras y extras que ya incorporaba este modelo de Chevrolet, ya de por sí, bastante especial.
• El coche es una delicia a la vista lleno detalles impresionantes en todas sus partes, mires donde mires.
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